El 15 de octubre de 2010, es el último tramo de los 57 kilómetros de túnel de San Gotardo que será terminado. El nuevo Alpine Transversal (NEAT) será el túnel más largo del mundo.

El nuevo túnel ferroviario se espera que esté operativa en 2017. Se acortará el tiempo de viaje de Zurich a Milán por una hora para un viaje de 2 horas y 40 minutos. El evento será dirigido por el productor Volker Hesse, que impresionará a 200 invitados en el hotel con las instalaciones acústico-óptica.

El proyecto, que cuesta 9,83 mil millones consta de dos túneles de vía única. Es parte del proyecto AlpTransit, también conocido como el Nuevo Enlace de tren a través de los Alpes (NRLA), que también incluye el túnel de base del Lötschberg entre los cantones de Berna y Valais.

Será  una ruta directa puedan ser utilizados por trenes de alta velocidad y trenes de carga pesada.